德赛西威(002920)4月11日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年4月10日接受36家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:1、公司如何考虑国际化布局的?
(资料图片仅供参考)
答:公司持续推进国际化战略,在欧洲、北美、日本、东南亚等主要汽车市场均有相应的技术或产能等布局,并陆续获得重要的新项目突破。2022年公司接连建设了欧洲公司的第二工厂、新增设立日本丰田市办公室、筹办墨西哥工厂,未来我们将以更大的决心扩大海外市场版图,加快完善全球服务体系,全面打开全球市场。
问:2、公司研发投入的情况如何?
答:2022年公司继续贯彻保持高水平研发投入,全年研发投入16.63亿元,占比销售额11.14%。高水平的研发投入既是未来发展新业务、保持技术领先、保持高质量可持续发展的必要投入,也是为满足当下快速增长的业务规模和更加复杂的项目产品交付需要。同时,公司将持续关注研发人效提升。
问:3、公司智能驾驶域控制器的业务发展情况如何?
答:智能驾驶域控制器方面,公司的量产规模已居于国内市场前列,且产品矩阵将覆盖更多的算力区间,以满足更大范围的市场需求。高算力平台IPU04已在理想汽车等客户上实现规模化量产,并有大量在手订单将陆续实现量产配套,为智能驾驶业务保持高速增长提供强有力的支撑。轻量级智能驾驶域控制器IPU02将推出更多新方案,适配国内车市的中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场。
问:4、在目前市场的竞争格局来看,公司的竞争优势有那些?
答:随着产品矩阵的逐步完善、敏捷迭代以及融合升级,公司正快速强化竞争优势,并打开更大的市场空间。 同时,公司深厚的技术储备、高度智能化的制造系统、行业认可的质量管控能力、良好的产业生态建设能力、从产品级到组织级的完整信息安全能力等,都在多维度形成公司的综合竞争力。
问:5、公司智能驾驶业务在市场的定位如何?
答:公司智能驾驶业务致力于提供整体解决方案及多种形态业务模式组合,包含智能驾驶域控制器及相关传感器产品。智能驾驶域控制器方面,公司的量产规模已居于国内市场前列,传感器和T-Box产品方面获得市场领先地位也获得市场领先地位。
问:6、2022年公司新业务开拓情况如何?
答:2022年,公司新项目订单年化销售额亦突破200亿元,其中智能座舱产品新项目订单年化销售额突破百亿,智能驾驶业务新项目订单年化销售额接近80亿元; 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司的主营业务是汽车电子产品的研发、生产和销售。公司的主要产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统及部件等。公司于2019年8月获得“全国质量奖”,2020年10月获评“全国质量标杆”,公司也通过了ISO27001以及欧盟TISAX Level3信息安全认证,开发交付的云平台通过了国家信息安全等级保护三级认证。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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兴证全球基金 | 基金公司 | 刘鹏坤 |
华夏基金 | 基金公司 | 刘平、董文翰、蓝一阳、郑晓辉、郭琨研 |
南方基金 | 基金公司 | 竺绍迪 |
嘉实基金 | 基金公司 | 孔令涵、熊昱洲 |
宝盈基金 | 基金公司 | 李巍宇 |
富国基金 | 基金公司 | 蒲梦洁 |
广发基金 | 基金公司 | 杜威、饶云飞 |
招商基金 | 基金公司 | 赵季新 |
施罗德 | 基金公司 | 孙雨 |
易方达 | 基金公司 | 王司南 |
景顺长城 | 基金公司 | 曹雅倩 |
海富通基金 | 基金公司 | 王振遨 |
睿远基金 | 基金公司 | 苏勃瑞 |
诺德基金 | 基金公司 | 罗世锋 |
银华基金 | 基金公司 | 范文韬 |
东吴证券 | 证券公司 | 谭行悦、黄细里 |
中信建投 | 证券公司 | 胡天贶 |
中信证券 | 证券公司 | 简志鑫、陆天宇 |
中金公司 | 证券公司 | 李诗雯 |
国信证券 | 证券公司 | 唐旭霞、杨钐 |
天风证券 | 证券公司 | 于特、庞博 |
安信证券 | 证券公司 | 袁子翔 |
广发证券 | 证券公司 | 吴祖鹏、周伟 |
开源证券 | 证券公司 | 任浪 |
德邦证券 | 证券公司 | 陈嵩 |
瑞信证券 | 证券公司 | 董小轶 |
申万宏源 | 证券公司 | 刘洋 |
财通证券 | 证券公司 | 杨烨、王妍丹 |
丹羿投资 | 阳光私募机构 | 朱亮 |
淡水泉投资 | 阳光私募机构 | 陆畅宏 |
源乐晟 | 阳光私募机构 | 洪李斐轩 |
泰康资产 | 保险公司 | 倪辰晖 |
Jefferies | 海外机构 | 雷肖依 |
寶盈基金 | -- | 張仲維 |
正心谷资本 | 其他 | 禄晨耕 |
睿郡资产 | 其他 | 陆士杰 |