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怪事年年有,今年特别多,在2023中国汽车论坛上,多家自主品牌连同特斯拉,目的是为了营造良好消费环境,积极稳定和促进汽车消费的基础上,包括上汽集团在内的16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,关于细则小编就不做太多的介绍了,简而言之一句话,那就是不能随意降价,这也就清楚了为何一定要拉着特斯拉来签署这个协议。估计马斯克现在也是了懵了,难道便宜卖车也不行?当然了,签署后,特斯拉确实没有降价,但是宣布未来汽车将会有多个补贴,其实也算是变相的降价,也是啪啪打脸除了特斯拉的15家车企!然而这仅是个开始!
因为大众也开始了新一轮的降价,比如图中的这款全新一代ID.3就是这样的一款车。因为此前大众就已经给这款车官降4.2万,加之各终端店也宣布在官方的基础上再降低6000,这样一来,这款车的优势瞬间就凸显出来了。即便是目前已经非常火爆的比亚迪海豚也完全不输对手!对此网友们也表示:太良心了!
其实作为大众旗下的入门系列的新能源汽车,无论是在设计上还是在内部的表现,都没有丝毫的廉价感。整体的造型依旧非常精巧。光源与车头完美的契合到了一起。没有任何的突兀感。并且所采用的短前悬的设计,也使得它的商务性得到延伸。1
尺寸上看,这款车的长度为4261mm,宽1778mm,高1568mm,轴距为2765mm。整个数据表现还是相当不错,而且对于这款车的内部表现小编更期待!和前脸不同,它的侧面则带来了更好的肌肉感,包括整个窄边的轮眉也增添了运动气息。整个尾部还加入渐进式的装饰,也体现出了它的时尚感。整个尾箱呈现出了直立的效果。阶梯感十足的尾灯和整个尾箱正好形成呼应,另外它内嵌式的后包围与前脸正好形成呼应。内饰上也是以传统的ID系列为主,小编就不做过多的介绍了。
我们来说价格,从本月31日,这款车仅需12.5888万元起,相比以往,价格直降4万2。当然了,也是有条件的,国内限量7,000台。但此次除了官方的限时优惠以外,小花从终端市场了解到,这款车还将享有6,000元的现金优惠,也就是起步价已经不到12万!这样一来,这款车的优势一下就凸显出来,当然了,这也算是啪啪打脸刚刚签署的《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,不知道这15家自主品牌看到大众的降价会有何感想!
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