“我们自6月中旬开展‘护航亚运’百日整治行动以来,共完成行政处罚案件638起,其中路政案件中违法超限案件159起,路域环境整治非现案件2起,双百王3起;运政案件中黑车4起,非现案件占结案案件的83%。”日前,湖州市交通运输行政执法队南浔大队副大队长周捷统计了百日整治行动阶段性“战果”。
6月以来,南浔大队聚焦超限超载、路域环境、旅游黑车、水上环境等方面,以一路多方联勤联动,多部门聚力合作模式,打响“护航亚运”百日整治行动攻坚战。
交通执法,治超首当其冲。“要想治超治限有成效,必须要牢牢抓住 ‘专属性’,实现精准打击。通过前期摸排分析,我们发现凌晨是超限超载运输车辆的高峰期。对此我们的超限超载整治行动都集中在凌晨出动。”南浔大队大队长陈伟介绍。
(资料图片仅供参考)
不仅要把准治超工作的“脉搏”,更要点准治超的“穴位”。在区治超办的统一协调下,南浔大队和交警大队联合“作战”,优势互补,充分发挥“1+1”组合拳作用,每周一晚上在南浔区内超限超载运输车辆多发路段全面布控,结合非现场执法系统的数据研判,采取“固定设卡+流动巡逻”等多手段相结合的勤务方式,重点排查整治超限超载运输车辆,车辆尾部放大号牌不清,遮挡或污损号牌,非法改装货车尾部围栏等突出交通违法行为,截至目前,开展联合行动11次,查处超限超载车辆260辆(包括交警查处的超载车辆),查处故意遮挡号码牌100余起。
本次百日整治行动,路域环境整治也是重点方向。南浔大队积极探索高效作战模式,与区交通局、公路中心、综合行政执法局、乡镇交通办打通信息互通渠道,建立浙政钉“公路安保群”。这5大相关部门在路上巡查时,只要发现问题就及时拍照上传,涉及部门必须在20分钟之内到达现场处置,若在现场没有找到违法作业者,相关部门也要做好后续的追溯工作。
为进一步优化南浔旅游环境,推进交旅融合纵深发展,南浔、文旅两大部门共同组建执法单元,以“定点执法+区域巡查”为方式,在通往景区道路、停车场、主要国省干线、客运站点等重点区域采取突击检查的方式,集中打击旅游集散地“黑车”非法营运、无证网约车、出租车及旅游包车不规范经营行为。
南浔水上航道密布,航道治理道阻且长。为聚起生态保护合力,2022年,南浔建立全省首个由交通、公安、生态环境三部门组成的水上生态联勤警务站,聚力污染防治,以打造水上生态优、环境美、交通畅为宗旨,合力推动港口船舶污染防治工作,打好绿色生态“保卫战”。6月以来,南浔大队以水上生态联勤警务站为执法单元,开展“运泥船专项整治”“碍航物整治”“执法领域环保专项整治”等环境整治专项行动,跨区域、多部门联动执法,重点打击船舶航道偷排直排、未经审批临时装卸、非法处置危废等恶意环境违法行为,扫清水上生态监管盲区。
“只有不断强化联合执法的力度,才能有效遏制交通违法行为的发生,避免进入反复整治的‘怪圈’。”南浔大队大队长陈伟介绍,下一步,将推进多部门联合作战成为常态化机制,让跨部门协作更高效,交通违法问题治理更科学精准。
编辑|沙凯迪
记者|袁梦南
通讯员|叶琴
*版权归原作者所有,转载请注明出处。
上一篇 : 钢研纳克:聘任陈俊宇为公司证券事务代表
下一篇 : 最后一页